• Самые важные изобретения Викторианской эпохи

    Девятнадцатый век был богат на изобретения, которые изменили жизнь людей. Многими из изобретений того периода, такими как телефон, лампа накаливания, фотография, рентгеновские лучи, мы пользуемся до сих. Великие изобретения в девятнадцатом веке возникали по всему миру и не редко разные ученные приходили к одному и тому же изобретению параллельно и независимо друг от друга. Как это было, например, с радио (до сих пор нет единого мнения, кто был первооткрывателем).

    В этой статье мы поговорим о тех изобретениях, которые были сделаны именно британцами. Не все эти изобретения основаны на последних открытиях науки и техники, однако их влияние на общества невероятно огромно.

    1840 — Введены первые почтовые марки

    Самые важные изобретения Викторианской эпохи

    Появление почтовых марок произвело революцию в почтовой системе. До этого получатели должны были платить за доставку писем, что создавало множество проблем. С появлением марок отправители стали платить заранее, что упростило и ускорило доставку почты, сделав ее более доступной для широкой публики. Подробней о реформе почте можно почитать в вот этой статье.

    1837 – Электрический телеграф

    Изобретатель Уильям Кук и ученый Чарльз Уитстон разработали первую коммерчески успешную систему электрического телеграфа. Это устройство позволило передавать сообщения на дальние расстояния с высокой скоростью, что стало революцией в коммуникациях. Другие изобретатели в это время, в том числе в США, так же работали над телеграфом, но Кук и Уитстон сделали его работоспособным в практическом плане.

    1839 – Электродвигатель

    Британец Майкл Фарадей внес основополагающий вклад в разработку электродвигателей, но именно конструкция английского ученого Ричарда Уокера была одним из первых рабочих прототипов. Это стало важным шагом в развитии электрических технологий и подготовило почву для появления электрического транспорта и промышленного оборудования.

    1843 — Первая рождественская открытка

    Самые важные изобретения Викторианской эпохи

    Сэр Генри Коул создал первую коммерческую рождественскую открытку. Это изобретение положило начало традиции обмена поздравлениями на Рождество, которая распространилась по всему миру. Рождественские открытки стали важной частью новой праздничной культуры, позволяющей выразить любовь и добрые пожелания близким.

    1845 — Изобретение резиновых шин

    Хотя сам процесс вулканизации резины был изобретен Чарльзом Гудьиром в США, именно шотландец Роберт Уильям Томсон запатентовал первую пневматическую резиновую шину. Это было важным шагом вперед в развитии транспорта, значительно улучшившим комфорт и эффективность передвижения. Более поздняя версия, усовершенствованная Джоном Данлопом, сделала шины более практичными для велосипедов и автомобилей.

    1845 — Первая дорога, покрытая тармакадом открылась в Ноттингеме

    Джон Макадам, шотландский инженер, разработал метод строительства дорог с использованием уплотненного слоя мелкого щебня. Впоследствии, Эдгар Парнелл Баттерс, улучшил этот метод, добавив деготь, создав «тармакадам» (tar-macadam), или просто «tarmac». Это значительно улучшило качество дорог, сделав их более прочными, гладкими и устойчивыми к погодным условиям. Это изобретение имело огромное значение для развития транспорта и торговли. Впоследствии именно эта технология легла в основу современного асфальта.

    1850-е годы — Изобретение почтовых ящиков

    Хотя первые почтовые ящики были введены во Франции, именно Великобритания стандартизировала их использование. Почтовые ящики, особенно их красные версии, стали неотъемлемой частью британского пейзажа. Они упростили процесс отправки писем, сделав его более удобным и доступным для населения.

    1852 — Открытие первого общественного смывного туалета в Лондоне

    Первый общественный туалет со смывом был открыт в 1852 году в Лондоне, недалеко от площади Флит-стрит. Его создание стало значительным шагом в области общественной гигиены. Посетители должны были заплатить один пенни за его использование, что дало начало выражению «spend a penny», означающему посещение туалета. Смывные туалеты существовали и раньше, но они были доступны в основном для богатых людей в их частных домах. Первый общественный туалет сделал эту технологию доступной для широкой публики. Это было важным шагом в улучшении санитарных условий в городах, который помог предотвратить распространение болезней и повысил общественное здоровье.

    1854 – Конверсия железа в сталь (процесс Бессемера)

    Английский инженер Генри Бессемер разработал процесс массового производства стали, известный как «процесс Бессемера». Этот метод позволил получать сталь значительно дешевле и быстрее, что способствовало развитию строительства, судостроения и железных дорог в XIX веке.

    1855 – Безопасные спички

    Британский химик Джеймс Баллард усовершенствовал конструкцию спичек, сделав их безопаснее для повседневного использования. Ранее спички содержали токсичный белый фосфор, но новая версия использовала красный фосфор и специальные составы, которые предотвращали случайное возгорание.

    1856 – Открытие синтетического красителя (анилиновый пурпур, «мовеин»)

    Химик Уильям Перкин случайно открыл первый синтетический краситель – мовеин, насыщенный пурпурный цвет. Это стало основой для химической индустрии красителей и дало старт развитию синтетической химии.

    1863 — Первая в мире подземная паровая железная дорога начинает работу в Лондоне

    Самые важные изобретения Викторианской эпохи

    Метрополитенская железная дорога в Лондоне стала первой в мире подземной железной дорогой. Несмотря на то, что она использовала паровые двигатели, это стало прорывом в городском транспорте, решив проблему перегруженности улиц и обеспечив быстрый и эффективный способ передвижения по городу. Это стало началом развития современных метро в городах по всему миру.

    1868 – Светофор

    Первый светофор в мире был установлен возле британского парламента в 1868 году. Его разработал инженер Джон Пик Найт, и он использовал газовое освещение для сигналов «Стоп» и «Идите». Хотя первая модель оказалась небезопасной, идея управления дорожным движением с помощью светофора вскоре была доработана.

    1872 — Изобретение велосипеда «пенни-фартинг» с огромными передними колесами и без тормозов

    Самые важные изобретения Викторианской эпохи

    Велосипед «пенни-фартинг» был символом викторианской эпохи. Пенни-фартинг – велосипед с огромным передним колесом и маленьким задним – был изобретен британцем Джеймсом Старли. Этот дизайн позволял велосипедисту развивать большую скорость, но делал езду небезопасной. Несмотря на риск падений, пенни-фартинг стал популярным в Европе и Северной Америке в 1870-х годах.

    1875 – Первые шоколадные пасхальные яйца

    Британская кондитерская компания Fry and Sons представила первое шоколадное пасхальное яйцо. Они были сделаны из твердого темного шоколада и постепенно стали важной частью пасхальных традиций. Со временем технология улучшилась, и яйца стали полыми, с разнообразными начинками.

    1876 — Александр Белл патентует телефон

    Изобретение телефона часто ассоциируется не с Британией, а с Соединенными Штатами Америки, так как именно там Александр Грэм Белл получил патент на телефон. Однако Белл был по происхождению шотландцем, поэтому иногда изобретение телефона приписывается британцем. Тем не менее важность данного изобретение и влияние на коммуникации неоспоримо.

    1876 – Изобретение первого синтетического пластика (паркезин)

    Александр Паркс изобрел паркезин – первый термопластик, ставший предшественником современных пластиковых материалов. Он мог принимать различные формы при нагреве и использовался для изготовления расчесок, ручек и других бытовых предметов.

    1878 — В Лондоне начинается электрическое уличное освещение

    Лондон не был первым городом с электрическим уличным освещением. В 1870-х годах электрическое освещение начало появляться в других городах, таких как Париж, Сан-Франциско и Кливленд. Однако, Лондон был одним из первых крупных городов, внедривших эту технологию, и его пример оказал влияние на другие города мира. Внедрение электрического уличного освещения в Лондоне стало важным этапом в улучшении городской жизни. Это сделало улицы безопаснее ночью, продлило рабочий день и создало новую атмосферу в городе. Это также стало важным шагом в развитии электроэнергетики в целом.

    1884 — В Блэкпуле появляется первая британская электрическая трамвайная сеть

    Открытие электрической трамвайной сети в Блэкпуле ознаменовало начало эры электрического общественного транспорта в Великобритании. Это сделало передвижение по городу более удобным и экологически чистым, а также стимулировало развитие туризма в Блэкпуле.

    1885 – Безопасный велосипед с цепным приводом

    Английский инженер Джон Кемп Старли изобрел «безопасный велосипед», который стал предшественником современных моделей. В отличие от пенни-фартинга, он имел цепной привод на заднее колесо и колеса одинакового размера, что делало его гораздо удобнее и безопаснее в управлении.

    1888 — Пневматические шины Данлопа

    Джон Бойд Данлоп запатентовал пневматические шины для велосипедов, которые значительно улучшили комфорт и скорость езды. Это изобретение имело огромное значение для развития как велосипедного, так и автомобильного транспорта, и в конечном итоге привело к созданию шинной промышленности.

    1890 – Первый комикс

    Самые важные изобретения Викторианской эпохи

    Первым массовым комиксом считается британское издание «Ally Sloper’s Half Holiday», которое вышло в 1890 году. Этот сатирический журнал, наполненный иллюстрациями и комическими историями, стал предшественником современных графических новелл и комиксов. Почитать этот журнал можно вот здесь.

    1890 — Первый электрический общественный железнодорожный / подземный поезд в Лондоне

    Внедрение электрического поезда в лондонском метро стало значительным шагом вперед по сравнению с паровыми поездами. Он был чище, тише и эффективнее, что значительно улучшило качество воздуха и комфорт для пассажиров. Это стало важным этапом в развитии городского общественного транспорта.

    1891 – Первая автоматическая телефонная станция

    Хотя телефон был запатентован Александром Беллом, британские инженеры внесли значительный вклад в его развитие. В 1891 году была разработана первая автоматическая телефонная станция, которая позволяла совершать звонки без участия оператора.

  • Детский труд в Викторианской Великобритании

    Одним из постыдных социальных явлений Викторианской эпохи был детский труд. Корни этого явления уходят во времена промышленной революции. В период с семнадцатого века перемещенные рабочие классы считали неотъемлемой частью своей реальности то, что без труда детей семья не сможет обеспечить себя пропитанием. Даниэль Дефо (1660-1731), автор «Робинзона Крузо», в своих заметках с восхищением отмечал, что в пригородах Галифакса практически нет детей старше четырех лет, оставшихся без дела. Экономические обстоятельства заставляли детей из многодетных семей бедняков трудиться на фабриках. Это история была очень типичной для того времени. Так Чарльз Диккенс, чтобы освободить отца из долговой тюрьмы, начал работать на фабрике по производству ваксы в возрасте всего лишь 12 лет. Многие дети начинали работать и того раньше.

    Детский труд использовался во многих сферах: на угольных шахтах, текстильных производствах и других фабриках. Дети использовались в качестве трубочистов. Повезло тем, кто устраивался посыльным, подмастерьем или прислугой. Большинству проституток (а в одном только Лондоне их были тысячи) было от 15 до 22 лет.

    Детский труд в Викторианской Великобритании

    Условия работы для детей мало отличались от условий работы взрослых.

    В угольных шахтах дети (а там они начинали работать лет с 5) работали от 12 до 18 часов в день. Дети работали в темноте, из-за чего постоянно напрягали глаза, что вызывало проблемы со зрением. Густая угольная пыль, обусловленная недостаточной вентиляцией, приводила к проблеам с дыханием. У детей, вынужденных сгорбленно ходить, развивались необратимые деформации позвоночника. Добавьте сюда постоянный шум и регулярные нашествия крыс. Взрывы и обвалы представляли постоянную угрозу. Отсутствие знаний о безопасности и рабочих условиях на шахтах в то время делало смерть постоянной и повсеместной угрозой для детей. Из-за тяжелых условий большинство детей умирало до двадцати пяти лет.

    Не менее тяжелой была и жизнь детей-трубочистов. Некоторые из них начинали работать в три года. Из-за небольшого размера им было легко пролезать в узкие дымоходы. Когда только ребенок начинал делать эту работу его локти и колени быстро стирались в кровь. Основными опасностями были застревание в дымоходе, а так же падения, которые легко могли привезти к смерти маленького работника. Конечно же, постоянное вдыхание сажи вызывало в будущем в ребенка проблемы с легкими. В трубочисты нередко попадали сироты, которым просто некуда было податься. Их часто недокармливали, чтобы они оставались худыми и могли пролезать в дымоход. К 10 годам ребенок уже обычно был достаточно большим, чтобы выполнять такую работу.

    Другим опасным местом для труда детей были фабрики. Для владельцев дети были не только дешевой рабочей силой (причем девочкам платили даже меньше, чем мальчикам). Дети славились своей энергичностью, а так же тем, что могли выполнять ту работу, которую не могли делать взрослые. Например, их отправляли чистить пол под машинами, когда те работали. Обычная рабочая неделя длилась с понедельника по субботу с 6:00 до 20:00. Детей избивали или штрафовали за то, что они засыпали, совершали ошибки или опаздывали. Смертельные случаи были не редкостью.

    Платили детям существенно меньше, чем взрослым. Взрослый рабочий получал в неделю где-то 15 шиллингов, ребенок — 5 шиллингов, а то и меньше.

    Ситуация с детским трудом, его жестокостью и порой необратимым негативным влиянием на здоровье, постепенно стала привлекать внимание общественности, что привлекло к появлению законов, регулирующих детский труд.

    В 1788 году был принят закон, запрещающий использовать детей младше восьми лет в качестве трубочистов. До этого четырехлетний трубочист было нормой.

    Закон 1833 года запрещал детям до девяти лет работать на текстильных фабриках. С девяти до тринадцати лет они были ограничены девятью часами в день и 48 часами в неделю. Но этот закон распространялся только на текстильную промышленность. Контроль за его исполнением был крайне не эффективным.

    До принятия закона о трубочистах и ​​дымоходах 1840 года детей в возрасте шести лет все еще использовали для чистки дымоходов. В соответствии с этим законом было запрещено заставлять кого-либо или даже позволять лицу в возрасте до 21 года подниматься наверх или в дымоход с целью его чистки.

    Закон о шахтах 1842 года запретил работу под землей мальчиков в возрасте до десяти лет, а также всех женщин и девочек. Никто младше пятнадцати лет не должен был работать с механизмами.

    В 1847 году закон о десяти часах работы сократил часы работы женщин и детей младше восемнадцати лет до десяти в день и 58 в неделю.

    В 1850 году был принят закон, который установил для всех рабочих продолжительность рабочего дня в десять с половиной часов. Согласно Закону о фабриках 1867 года, он был распространено на все мастерские с числом рабочих более 50 человек.

    Конечно же привлечение детей к труду негативно сказывалось на их образовании. В 1840 году только двадцать процентов лондонских детей посещали школу. Эта цифра возросла к 1860 году, когда, возможно, половина детей в возрасте от 5 до 15 лет училась в какой-либо школе, а остальные работали. Большинство детей рабочего класса вообще не посещали школу до принятия Закона об образовании 1870 года. Закон об образовании 1880 года сделал школьное обучение обязательным в течение пяти лет, поэтому его можно было покинуть в возрасте 10 лет (применялись профессиональные тесты). Закон об образовании 1893 года поднял возраст окончания обучения до 11, а в 1899 году до 12 лет.